長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸 改善社會(huì)生活品質(zhì) 提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境

物流業(yè)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，工業(yè)發(fā)展與民眾需求，決定了我國(guó)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)具有巨大的市場(chǎng)潛力。從我國(guó)的國(guó)情出發(fā)，健朗物流的冷鏈物流行業(yè)將朝著三個(gè)方向發(fā)展：

    1、冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施將進(jìn)一步加快

    國(guó)內(nèi)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將快速發(fā)展，主要表現(xiàn)在冷庫(kù)設(shè)施建設(shè)、冷庫(kù)技術(shù)水平提高和冷藏車(chē)輛多元化發(fā)展等方面。

    冷庫(kù)的發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)在：一批符合地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的現(xiàn)代化冷藏庫(kù)和冷鏈物流配送中心逐步建立，適合農(nóng)戶(hù)建造使用的微型冷庫(kù)將快速發(fā)展，果品蔬菜恒溫氣調(diào)庫(kù)迅速發(fā)展，低溫庫(kù)比例將進(jìn)一步增加。

    從鐵路冷藏運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)展來(lái)看，鐵路冷藏車(chē)將定位于深冷、高品質(zhì)貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸以及低附加值冷藏貨物的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。鐵路冷藏運(yùn)輸工具將重點(diǎn)發(fā)展以下車(chē)型：能與客車(chē)連掛的適應(yīng)城際間運(yùn)輸?shù)目焖倮洳剀?chē)、能適應(yīng)貨物品類(lèi)多樣化及長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)睦洳丶�裝箱、能滿足小批量貨物運(yùn)輸?shù)膯喂?jié)及小組份機(jī)冷車(chē)、氣調(diào)保鮮車(chē)和適應(yīng)大批量運(yùn)輸?shù)睦洳丶�裝箱等。

    在公路冷藏保溫車(chē)發(fā)展方面，未來(lái)冷藏車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)一步整合，出現(xiàn)兩極分化的趨勢(shì)：一種是小噸位、針對(duì)短途和小批量運(yùn)輸?shù)模�如超市冷飲、牛奶、冰淇淋、冷藏藥品等配送中心所使用的；另一種是大容量、大噸位的，主要滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枰��?/p>

    2、冷鏈物流將逐步實(shí)現(xiàn)封閉化運(yùn)作

    目前，冷鏈物流經(jīng)常出現(xiàn)“斷鏈”現(xiàn)象，影響了產(chǎn)品的質(zhì)量和安全，大大增加了產(chǎn)品的損耗。另外，冷鏈物流缺乏應(yīng)急處理措施，如曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)因執(zhí)法人員檢查違章冷藏運(yùn)輸車(chē)輛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致運(yùn)輸食品發(fā)生變質(zhì)的情況。為防止上述情況的發(fā)生，需要將生產(chǎn)企業(yè)、冷鏈物流企業(yè)及政府監(jiān)管部門(mén)捆綁在一起，實(shí)行封閉化運(yùn)作；需要參與冷鏈物流運(yùn)作的企業(yè)建立統(tǒng)一的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，建立基于物流信息技術(shù)的動(dòng)態(tài)質(zhì)量跟蹤監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，建立完善的冷鏈質(zhì)量信息發(fā)布和責(zé)任追究系統(tǒng)等。

    3、冷鏈物流將得到整合，形成完整的系統(tǒng)

    首先，加工配送中心建設(shè)將成為熱點(diǎn)。以加工配送中心為核心，向冷凍冷藏供應(yīng)鏈的上游延伸，使賣(mài)場(chǎng)、連鎖超市、便利店等下游節(jié)點(diǎn)與供應(yīng)鏈上游的溝通更加順暢，使商品采購(gòu)供應(yīng)更有保障，有效防止供應(yīng)鏈斷檔。

    其次，共同配送成為趨勢(shì)。共同配送指為提高物流效率，對(duì)許多企業(yè)一起進(jìn)行配送的方式。共同配送可提高車(chē)輛裝載運(yùn)輸效率，形成規(guī)模效應(yīng)。共同配送是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展和探索優(yōu)化出的一種追求合理化的配送形式，也是美國(guó)、日本等一些發(fā)達(dá)國(guó)家采用較為廣泛、影響面較大的一種先進(jìn)的物流方式，它對(duì)提高物流運(yùn)作效率、降低物流成本具有重要意義。

    從微觀角度看，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的共同配送，能夠提高冷鏈物流作業(yè)的效率，降低企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本，可以節(jié)省大量資金、設(shè)備、土地、人力等。企業(yè)可以集中精力經(jīng)營(yíng)核心業(yè)務(wù)，促進(jìn)企業(yè)的成長(zhǎng)與擴(kuò)散，擴(kuò)大市場(chǎng)范圍，消除有封閉性的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，共建共存共享的環(huán)境。

    從整個(gè)社會(huì)角度來(lái)講，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的共同配送可以減少社會(huì)車(chē)流總量，減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象，改善交通運(yùn)輸狀況；通過(guò)冷鏈物流集中化處理，有效提高冷鏈車(chē)輛的裝載率，節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源，提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境進(jìn)而改善整體社會(huì)生活品質(zhì)

長(zhǎng)沙物流公司  湖南物流公司 長(zhǎng)沙貨運(yùn)公司 長(zhǎng)沙大件運(yùn)輸公司
  
長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸于2005年7月7日開(kāi)始個(gè)人經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)信息(原星沙貨運(yùn)停車(chē)場(chǎng)) 原名“順風(fēng)貨運(yùn)信息部”，2005年工商注冊(cè)為“長(zhǎng)沙縣金大地貨運(yùn)配載服務(wù)部”，交通局命名“長(zhǎng)沙縣貨運(yùn)二站”。現(xiàn)名：“長(zhǎng)沙縣湘龍首選貨運(yùn)站”，經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目信息配載、貨運(yùn)代理、物流管理、貨物運(yùn)輸、企業(yè)物流外包、辦公室寫(xiě)字樓廠房拆遷移等，服務(wù)范圍為廣泛。

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