長沙工地設備運輸│現代物流:給實體經濟裝上“飛輪”│長沙工程設備物流
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2013年,全省物流業(yè)運行總體平穩(wěn),物流需求穩(wěn)步增加,運行效率持續(xù)提高,為全省經濟社會發(fā)展提供了重要保障。全省社會物流總額實現190440億元,社會物流總費用9022億元。全省物流業(yè)增加值實現3966億元,占全國物流業(yè)增加值的10.1%。138家省重點物流企業(yè)平均物流業(yè)務收入為41135萬元,平均業(yè)務成本為35277萬元,平均業(yè)務利潤額為2792萬元,平均實現稅金為421萬元。
如今,我省物流業(yè)基地建設加快推進,集聚效應逐步顯現。全省已有省級重點物流基地78家,這些基地各具特色,配套設施逐步完善,綜合服務能力逐步提升,集聚效應逐步體現,逐漸成為現代物流體系中的重要節(jié)點和物流產業(yè)規(guī)模化、集約化、專業(yè)化發(fā)展的重要平臺。
骨干企業(yè)快速成長,帶動作用不斷增強。目前已有省級重點物流企業(yè)236家,省認定物流企業(yè)技術中心55家,國家A級物流企業(yè)327家,其中5A級物流企業(yè)10家,4A級物流企業(yè)110家,4A級以上物流企業(yè)數全國第一。這些骨干企業(yè)經營規(guī)模進一步擴大,帶動性和影響力持續(xù)增強。
區(qū)域物流各具特色,協調發(fā)展態(tài)勢初現。蘇錫常地區(qū)的保稅物流、國際物流,南京地區(qū)的金屬、建材、家電等專業(yè)化配送物流,南通地區(qū)的江海河聯運、船舶海工和現代家紡等特色行業(yè)物流,連云港港口和海鐵聯運物流,徐州地區(qū)的汽車、工程機械等專業(yè)化物流都各具優(yōu)勢和特色,為當地及區(qū)域經濟的快速健康發(fā)展提供了重要保障。
發(fā)展模式不斷創(chuàng)新,服務效能得到提升。物聯網和新一代信息技術在物流領域不斷得到應用,涌現了一批供應鏈管理能力較強的第三方物流企業(yè)。越來越多的物流企業(yè)從單純的承攬物流業(yè)務,向根據客戶需求開發(fā)各種高附加值專業(yè)化服務轉變,注重與產業(yè)、金融、地產、互聯網等緊密結合,業(yè)務領域得到新的拓展,服務水平和質量明顯提高。
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