長沙物流公司 打造區(qū)域物流中心，包頭如何補(bǔ)“短板”？

　　剛剛結(jié)束的市委十一屆六次全委（擴(kuò)大）會(huì)議提出，我市將圍繞增強(qiáng)城市功能和輻射能力建設(shè)“四個(gè)中心”。其中，將生產(chǎn)性物流中心的建設(shè)放在首位，要求我市抓住被列為全國17個(gè)物流節(jié)點(diǎn)城市的機(jī)遇，進(jìn)一步完善物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加快東河國際陸港物流、滿都拉口岸物流園區(qū)等56個(gè)重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)物流業(yè)加快發(fā)展。

　　數(shù)據(jù)顯示，近年來物流業(yè)已成為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點(diǎn)。目前，全市年?duì)I業(yè)額在5000萬元以上的物流企業(yè)115戶，2012年實(shí)現(xiàn)物流總額10910億元，同比增長14.5%；全市實(shí)現(xiàn)物流總額增加值529億元，同比增長17.6%，占全市服務(wù)業(yè)增加值的36.9%，增速超出服務(wù)業(yè)增加值1.2個(gè)百分點(diǎn)，占全市GDP的15.5%。

　　包頭作為中西部地區(qū)特別是“呼包銀”、“呼包鄂”區(qū)域經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)集聚中心，物流業(yè)有著強(qiáng)大的市場需求。打造區(qū)域生產(chǎn)性物流中心，我市的差距在哪兒？又該如何彌補(bǔ)“短板”？政協(xié)委員們給出了各自的看法。

　　政協(xié)委員、市商務(wù)局副局長張玉先對包頭物流業(yè)的現(xiàn)狀做出了理性分析。他說，從總體情況看，我市正逐漸形成一批規(guī)模大、水平高的物流企業(yè)，物流市場的布局日趨合理，集約化、規(guī)模化和專業(yè)化步伐不斷加快，物流業(yè)發(fā)展走在了自治區(qū)的前列。但同發(fā)達(dá)地區(qū)相比，我們還存在一定的差距。我市的物流園區(qū)、物流項(xiàng)目建設(shè)仍處于起步建設(shè)階段，物流企業(yè)雖然數(shù)量多，但大多從事低端服務(wù)，利潤水平低，競爭力不夠強(qiáng)。

　　他建議以規(guī)劃為依據(jù)推進(jìn)物流體系建設(shè)。圍繞已經(jīng)形成的鋼鐵、鋁業(yè)、裝備制造、電力、稀土、煤化工等六大優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)，著力構(gòu)建規(guī)�；�、集約化的“三基地、六園區(qū)”物流網(wǎng)絡(luò)體系。在他看來，發(fā)展物流業(yè)政策環(huán)境很重要。他建議市政府每年拿出一定的專項(xiàng)資金，支持和鼓勵(lì)重點(diǎn)物流企業(yè)和物流項(xiàng)目在信息化、品牌培育、運(yùn)輸和管理現(xiàn)代化等方面加強(qiáng)建設(shè)，帶動(dòng)現(xiàn)代物流整體水平提升和物流業(yè)的快速發(fā)展。

　　“服務(wù)帶動(dòng)，物流先行。”從事物流業(yè)18年的政協(xié)委員、包頭蒙華物流有限公司董事長樊明對我市打造區(qū)域生產(chǎn)性物流中心非常有信心。他說，作為一個(gè)傳統(tǒng)的工業(yè)城市，生產(chǎn)性物流與工業(yè)，尤其是與制造業(yè)的融合互動(dòng)發(fā)展，是我市工業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級的可行方法之一。兩者融合得好，可以起到互相促進(jìn)的作用。

　　他表示，今年是物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之年，我市應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況盡快實(shí)施“頂層設(shè)計(jì)”，尤其是要根據(jù)我市對物流的實(shí)際需求對生產(chǎn)性物流企業(yè)的規(guī)模、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)對象進(jìn)行設(shè)計(jì)，形成有針對性、有特色的物流企業(yè)。同時(shí)，充分利用云計(jì)算項(xiàng)目建立包頭市現(xiàn)代生產(chǎn)型物流行業(yè)信息平臺，為廣大物流企業(yè)提供服務(wù)。他希望我市積極支持第三方物流企業(yè)發(fā)展，扶持一批具有示范作用的物流企業(yè)，帶動(dòng)我市傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變。

　　如何使物流業(yè)發(fā)展的通道更順暢？農(nóng)工黨包頭市委員會(huì)在“關(guān)于構(gòu)建現(xiàn)代物流體系”的提案中建議，解決物流業(yè)分散和組織無序問題，加強(qiáng)對物流業(yè)的組織和領(lǐng)導(dǎo)，制定統(tǒng)一的物流行業(yè)管理?xiàng)l件和運(yùn)輸、倉儲(chǔ)管理辦法，建立物流準(zhǔn)入制度，加大物流市場的規(guī)范和監(jiān)管。

　　就煤炭物流如何適應(yīng)新的發(fā)展形勢？政協(xié)委員、呼鐵局鐵鑫煤炭集團(tuán)公司總經(jīng)理、包頭市煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)副會(huì)長鄭建國認(rèn)為，我市應(yīng)總體籌劃，將一些煤炭小物流企業(yè)整合到一起，并按照環(huán)保要求進(jìn)行改造。同時(shí)，專門成立機(jī)構(gòu)，通過對各用煤單位需求信息的統(tǒng)一掌控，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一配送，避免“二次污染”。他呼吁我市盡快出臺相關(guān)扶持政策，鼓勵(lì)物流企業(yè)做大做強(qiáng)。

　　他滿懷期待地說：“物流業(yè)發(fā)展正值最好的機(jī)遇期，希望業(yè)內(nèi)人士齊心協(xié)力，努力把我市建成承東啟西、北開南聯(lián)的區(qū)域性物流基地，使物流業(yè)真正成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長點(diǎn)�！�