長沙到烏魯木齊物流公司，長沙到烏魯木齊貨運公司，長沙到烏魯木齊運輸公司

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總體定位具有口岸監(jiān)管、公鐵聯(lián)動功能的復(fù)合型商貿(mào)物流平臺的烏魯木齊鐵路國際物流園將于4月底動工，首期工程物流信息港占地129畝，建設(shè)規(guī)模8.6萬平方米，將有望實現(xiàn)全疆貨物流、車源流、客戶流最佳的對接交易。

　　4月10日，開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展促進(jìn)辦公室發(fā)布消息，目前烏魯木齊鐵路國際物流園項目的招投標(biāo)工作已經(jīng)完成，將于4月底完成項目施工圖并進(jìn)場施工。

　　鐵路國際物流園規(guī)劃于去年3月16日通過專家評審。根據(jù)規(guī)劃，該項目全部建成后，將形成物流保稅區(qū)、物流信息港、物流配送區(qū)、商務(wù)辦公區(qū)、專業(yè)市場區(qū)五大功能區(qū)域。

　　烏魯木齊鐵路國際物流園區(qū)沿蘇州路西延北側(cè)分布，北至西站，西至王家溝，規(guī)劃占地面積約為1.5平方公里。前期投入將達(dá)3億元，項目用地緊鄰疆內(nèi)最大的國際鐵路編組站烏魯木齊西站，距離烏魯木齊市中心26公里，距離昌吉市中心16.7公里，距離烏魯木齊機(jī)場11.1公里，距離鐵路北站10公里。

　　據(jù)了解，目前開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）共有物流企業(yè)60余家，規(guī)模普遍較小，傳統(tǒng)物流企業(yè)仍占主導(dǎo)地位，缺少具有帶動力和輻射力的現(xiàn)代物流企業(yè)，鐵路國際物流園的建設(shè)將有效的對轄區(qū)物流企業(yè)進(jìn)行整合。