長沙貨運公司 貨運源頭治超再“加力”

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從6月12日召開的全省貨運源頭治超現(xiàn)場會上獲悉，今年下半年，我省將進一步加大貨運源頭治超力度，組織源頭治超專項稽查活動，重點打擊非法超限超載行為，整治車輛私自改裝行為。

　　據(jù)省運管局相關負責人介紹，今年下半年的貨運源頭治超將更加充分地利用信息化手段，力爭實現(xiàn)對重點貨源單位的實時監(jiān)控，最大限度減少超載車輛上路行駛。各市和有關縣將選擇1～2家貨源單位建立貨運源頭治超管理信息系統(tǒng)，全面完成省市縣三級運管機構和定點監(jiān)控站、移動執(zhí)法車的數(shù)據(jù)互聯(lián)，對重點地區(qū)實行視頻監(jiān)控，并力爭于明年在1～2個市試點運輸證IC卡管理并逐步加以推廣，加大對貨運車輛的監(jiān)管力度。為進一步明確源頭治超的重點區(qū)域，同時也為貨運行業(yè)發(fā)展宏觀決策提供科學依據(jù)，從6月下旬開始，全省將開展大宗貨源分布及主要流量流向調查，分布在各市區(qū)的年道路貨運量在1000噸以上、各縣區(qū)的年道路貨運量在500噸以上的工礦商貿企事業(yè)單位，以及貨運源頭治超各進駐和巡查點都列入調查范圍。

上半年，全省運管機構參加源頭治超的執(zhí)法人員達29.2381萬人次，巡查里程達192多萬公里，檢查貨源單位11.4864萬家，糾違規(guī)行為3574起。作為全省治超的“一號難點”，本報曾報道的蕭縣平山口地區(qū)今年上半年基本實現(xiàn)“零超載”，其治超經驗也將逐步向全省推廣。