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看經(jīng)濟總量，海安在周邊不算最大；看物流需求，海安也不是最強烈。為何海安鐘情物流業(yè)？
翻看地圖，2條高速、2條國道、2條運河、3條鐵路在海安交匯，周邊1小時車程內(nèi)分布著3個深水大港、2小時車程內(nèi)坐擁8個機場，是我省長江以北唯一公鐵水… [查看全文]
武漢建全國物流中心
在武漢進行貨物集散，未來費用可能最便宜。武漢市昨日表示，該市“十二五”物流規(guī)劃即將進行審議，物流總費用占GDP的比重力爭由2010年的16.08%下降到1… [查看全文]
一年一度的亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會（簡稱亞洲物流展）將于10月29日－11月1日在上海新國際博覽中心舉行。展會聚焦物流解決方案、AUTO－ID、叉車及配件、起重設(shè)備、輸送、托盤等行業(yè)產(chǎn)品與創(chuàng)新，匯聚業(yè)界精英演繹高端物流。目前招展工作已全… [查看全文]
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3月底當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國慶“炮轟”京東商城CEO劉強東資金告急的消息，讓京東商城啟動IPO的傳聞再度成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點。
前不久的艾瑞年會上，李國慶稱劉強東用對沖基金的方法做企業(yè)是瞎掰，京東商城的錢只夠“燒”到今年8月、10月。
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