我國的物流貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展和國外相比還處于起步的階段,近些年物流貨運(yùn)行業(yè)受到國家決策層的高度關(guān)注,說明了物流貨運(yùn)在我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位.一些制造企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)開始采用現(xiàn)代的物流貨運(yùn)管理理念和方法技術(shù),實(shí)施流程再造以及外包服務(wù),將… [查看全文]
物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題.現(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成.各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念.系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和… [查看全文]
我國的物流成本占GDP的比重逐年下降,從這個(gè)角度來講,當(dāng)下降速度超過GDP速度時(shí),物流行業(yè)應(yīng)該是創(chuàng)造的產(chǎn)值越來越低的一個(gè)行業(yè).但這并不意味著物流行業(yè)沒有前景.物流成本占GDP比重的下降除了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整(第三產(chǎn)業(yè)物流需求較低)因素之外,物流技術(shù)和… [查看全文]
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